Bayburt'un yüksek kesimlerinde etkili olan yoğun kar yağışı ve dondurucu soğuklar nedeniyle kapanan yolları açma çalışmaları aralıksız devam ediyor. Özellikle 2 bin 330 rakımlı Soğanlı Dağı Geçidi'nde kar kalınlığı yer yer iş makinelerinin boyunu aştı.
Bayburt'ta soğuk hava ve yoğun kar yağışının en çok etkilediği dağlık kesimlerde, karla mücadele çalışmaları zorlu coğrafi şartlar altında yürütülüyor. Karayolları 106. Şube Şefliğine bağlı karla mücadele ekipleri, ulaşımın aksamaması ve güvenliğin sağlanması amacıyla Bayburt-Trabzon ile Bayburt-Çaykara kara yollarında iş makineleriyle yoğun bir mesai harcıyor.
Özellikle Bayburt-Çaykara güzergahı üzerinde yer alan 2 bin 330 rakımlı Soğanlı Dağı Geçidi'nde doğa şartları oldukça zorlayıcı boyutlara ulaştı. Bölgede fırtınanın da etkisiyle biriken kar kütleleri, yer yer yol açma çalışması yapan dev iş makinelerinin boyunu aşmış durumda. Ekipler, çığ tehlikesi ve dondurucu soğuğa rağmen güzergahı ulaşıma açık tutmak için ilerleyişini sürdürüyor.
Uluslararası platformlarda "dünyanın en tehlikeli yolu" olarak da bilinen ve sarp dağ yamaçlarından geçen Derebaşı Virajları'nın yeniden trafiğe açılması ise ekiplerin öncelikli hedefleri arasında yer alıyor.
Bölgedeki yol açma operasyonlarında görev alan iş makinesi operatörü Muhammet Çakır, yaklaşık iki haftadır çetin kış şartlarına karşı aralıksız bir mücadele verdiklerini belirtti. Çakır, tüm çabalarının Derebaşı Virajları'nın da içinde bulunduğu bu zorlu güzergahı en kısa sürede tamamen güvenli ve aktif hale getirmek olduğunu ifade etti.
Bölgedeki kar küreme, yol genişletme ve buzlanmaya karşı alınan önlemlerin hava şartları elverdiği ölçüde hız kesmeden devam edeceği bildirildi.