Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi kapsamında üretimi tamamlanan ilk setin Cuma günü raylara indirileceğini ve test sürecinin resmen başlayacağını duyurdu.
Türkiye'nin demiryolu teknolojisindeki yerlileşme hamlesinde kritik bir viraj daha dönülüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi kapsamında üretilen ilk tren setinin tamamlandığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, Cuma günü gerçekleştirilecek operasyonla trenin raylara indirileceğini ve kapsamlı test sürecine start verileceğini bildirdi.
Test Süreci Başlıyor
Üretim aşamasının sona ermesinin ardından başlayacak olan test süreci, trenin uluslararası güvenlik ve performans standartlarına uygunluğunu doğrulayacak. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Bakan Uraloğlu, "Cuma günü ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini resmen başlatacağız. Trenimizin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterlerini detaylı şekilde inceleyeceğiz" ifadelerini kullandı. Bu testlerin başarıyla tamamlanmasının ardından setin ticari seferlere başlaması hedefleniyor.
Saatte 225 Kilometre Hız
Tamamen yerli mühendislik ve tasarımla geliştirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren, saatte 225 kilometre işletme hızına ulaşabilecek şekilde tasarlandı. Alüminyum gövdeye sahip olan tren seti, 8 araçtan oluşuyor ve toplamda 577 yolcu kapasitesi sunuyor. Bakan Uraloğlu, projenin devreye alınmasıyla birlikte Türkiye'nin hızlı tren filosundaki yerli üretim payının ciddi oranda artacağına dikkat çekti.
Filo Yerli Üretimle Büyüyecek
Projenin gelecek vizyonuna dair de bilgi veren Uraloğlu, 2026-2028 yılları arasında 14 setin daha üretilmesinin planlandığını belirtti. Mevcut yüksek hızlı tren hatlarında 31 setin hizmet verdiğini hatırlatan Uraloğlu, "Neredeyse yarısı kadar milli trenlerimizi de üretmiş olacağız" diyerek yerli üretimin ulaştırma altyapısındaki artan ağırlığını vurguladı.
Yolcu Konforu ve Erişilebilirlik Ön Planda
Yeni nesil tren setleri, hızın yanı sıra yolcu konforu ve erişilebilirlik özellikleriyle de öne çıkıyor. Trenlerin iç donanımında yolcu güvenliği ve rahatlığı için şu özellikler yer alıyor:
- Gelişmiş Güvenlik: Tren kontrol ve izleme sistemleri, otomatik tren durdurma sistemleri ve yangın ihbar modülleri.
- Konfor: Tam otomatik iklimlendirme, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ekranları, Wi-Fi erişimi.
- Hizmet Alanları: Yiyecek ve içecek ihtiyaçları için otomatlar ve mutfak bölümü.
- Erişilebilirlik: Engelli yolcular için iki özel bölme ve tekerlekli sandalyeli yolcuların platformdan araca rahatça geçişini sağlayan asansör sistemleri.
Bakan Uraloğlu, trenlerin tasarımında yüksek konfor ve inovasyonun temel alındığını belirterek, araçların hem bugünün hem de geleceğin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde donatıldığını kaydetti.