14 Temmuz 2026 Salı
Haber

Orta Doğu'daki Gerilim Wizz Air’i Vurdu: Net Kar Yüzde 99,4 Düştü

Macaristan merkezli düşük bütçeli hava yolu şirketi Wizz Air, 31 Mart 2026'da sona eren mali yılda gelirlerini artırmasına rağmen, Orta Doğu'daki çatışmaların uçuş operasyonlarını sekteye uğratmasıyla net karında yüzde 99,4'lük sert bir düşüş yaşadı.

Paylaş:
Orta Doğu'daki Gerilim Wizz Air’i Vurdu: Net Kar Yüzde 99,4 Düştü

Macaristan merkezli düşük bütçeli hava yolu şirketi Wizz Air, 31 Mart 2026'da sona eren mali yılda gelirlerini artırmasına rağmen, Orta Doğu'daki çatışmaların uçuş operasyonlarını sekteye uğratmasıyla net karında yüzde 99,4'lük sert bir düşüş yaşadı.

Macaristan merkezli düşük maliyetli hava yolu şirketi Wizz Air, 31 Mart 2026 tarihi itibarıyla sona eren mali yıla ait finansal tablolarını açıkladı. Şirketin yıllık bazda taşıdığı yolcu sayısı ve toplam gelirleri artış gösterse de, Orta Doğu’da tırmanan askeri gerilim ve uçuş iptalleri nedeniyle net karı neredeyse sıfırlandı.

Açıklanan verilere göre, hava yolu firmasının söz konusu mali yıldaki toplam geliri, bir önceki döneme kıyasla yüzde 8 artış göstererek 5,7 milyar avroya ulaştı. Şirketin taşıdığı yolcu sayısı da aynı dönemde yüzde 10 oranında yükseldi. Ancak bu operasyonel büyüme, jeopolitik krizlerin gölgesinde kalarak karlılık rakamlarına yansımadı.

Wizz Air’in dönem faaliyet karı, bir önceki yıla göre yüzde 16,6 azalarak 139,7 milyon dolara geriledi. En belirgin gerileme ise net kar kalemi üzerinde gerçekleşti. Şirketin yıllık net karı, yüzde 99,4 gibi radikal bir oranda eriyerek 1,3 milyon dolara kadar düştü.

Şirket tarafından yapılan değerlendirmede, mali yıl boyunca bir dizi olumsuz gelişmeyle karşı karşıya kalındığı vurgulandı. Özellikle 2025 yaz sezonunun en yoğun döneminde Tel Aviv ve Orta Doğu genelindeki birçok noktaya yapılan uçuşların iptal edilmek zorunda kalması ve Mart 2026'da bölgeye yönelik diğer hatların da askıya alınması, bu finansal tablonun ortaya çıkmasında başat rol oynadı.

Finansal raporda, bölgedeki askeri hareketliliğin Wizz Air’in kazançlarında doğrudan 50 milyon avroluk bir kayba yol açtığı belirtildi. Şirket, bu kaybın çatışma öncesinde gerçekleştirilen yakıt hedging (riskten korunma) işlemleri sayesinde daha da büyümesinin engellendiğini ve büyük ölçüde telafi edildiğini aktardı.

Öte yandan, bölgedeki jeopolitik gerilimin sürmesi ve özellikle Hürmüz Boğazı çevresindeki belirsizlikler nedeniyle Wizz Air yönetimi, 31 Mart 2027 tarihine kadar devam edecek yeni mali yıla ilişkin herhangi bir faaliyet öngörüsü paylaşmama kararı aldı.