Araştırma Notları ve Doğrulanan Bilgiler:

• Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamaları.
• Konu: 5 büyükşehirde (İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep, Sakarya) TCDD tarafından işletilen kent içi raylı sistemlerin kapasite artışı ve yeni hedefler.
• Mevcut Durum:
  • Toplam günlük yolcu sayısı: Ortalama 932 bin.
  • Mevcut hat uzunluğu: 445,6 kilometre (Geçen yıl sonu itibarıyla).
  • İstasyon sayısı: 238.
• Şehir Bazlı Detaylar:
  • İstanbul (Marmaray): Günlük ortalama 610 bin yolcu.
  • İstanbul (Gayrettepe-İstanbul Havalimanı): Günlük ortalama 35 bin yolcu.
  • Ankara (BAŞKENTRAY): Sincan-Ankara-Kayaş hattında günlük 73 bin yolcu.
  • İzmir (İZBAN): Aliağa-Selçuk hattında günlük 215 bin yolcu.
  • Gaziantep (GAZİRAY): Günlük 10 bin yolcu.
  • Sakarya (ADARAY): Adapazarı-Arifiye hattında günlük 5 bin yolcu.
• Gelecek Hedefleri (Bu Yıl Sonu):
  • Toplam uzunluk hedefi: 487,1 kilometre.
  • İstanbul: Arnavutköy-Halkalı etabı (17,5 km) ve Halkalı-İstanbul Havalimanı hattına 5 yeni istasyon.
  • Bursa: Emek-Şehir Hastanesi hattı (3,9 km) ve 3 yeni istasyon.
  • İstanbul: Altunizade-Çamlıca Bosna Bulvarı (4,5 km) ve 4 istasyon.
  • Kocaeli: Gebze OSB-Darıca Metro Hattı (15,6 km) ve 11 istasyon.
• Devam Eden Diğer Projeler:
  • Konya (KONYARAY): 23 km uzunluğunda, Konya Gar-Selçuklu YHT-OSB arasını 35 dakikaya düşürecek.
  • Ankara: BAŞKENTRAY'ın Yenikent'e uzatılması (Sincan-Kazan Soda hattı, 16 km).

Haber, bu veriler ışığında, Anadolu Ajansı'na atıf yapmadan, "Bugünkü Haberler"in özgün haberi olarak kurgulanacaktır.

---

Raylı Sistemlerde Hedef Büyüdü: 5 Büyükşehirde Ulaşım Ağı Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin beş büyükşehirinde TCDD tarafından işletilen kent içi raylı sistemlerin günlük ortalama 932 bin yolcu taşıdığını belirterek, yıl sonuna kadar hat uzunluğunun 487 kilometreye çıkarılacağını duyurdu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, büyükşehirlerdeki trafik yükünü hafifleten kent içi raylı sistem yatırımlarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakanlık verilerine göre, Türkiye genelinde TCDD ve TCDD Taşımacılık AŞ tarafından işletilen hatlar, şehir içi ulaşımın ana omurgasını oluşturmaya devam ediyor. Bakan Uraloğlu, İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya’da hizmet veren sistemlerin kapasitesinin artırılacağını ve yeni projelerin devreye alınacağını bildirdi.

Günlük 1 Milyona Yakın Yolcu

Mevcut demir yolu koridorlarının geliştirilmesinin yanı sıra metro standartlarında banliyö işletmeciliğine ağırlık verdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, şu anki yolcu istatistiklerini paylaştı. Beş büyükşehirde aktif olarak kullanılan hatlarda günde ortalama 932 bin vatandaşın seyahat ettiğini vurgulayan Uraloğlu, bu hatların şehirlerin trafik yoğunluğunu önemli ölçüde düşürdüğüne dikkat çekti.

Şehir bazında öne çıkan veriler ise şöyle sıralandı:

• İstanbul: Asya ve Avrupa'yı deniz altından bağlayan Marmaray, günlük ortalama 610 bin yolcu ile listenin başında yer alıyor. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosu ise günde yaklaşık 35 bin yolcuya hizmet veriyor.
• İzmir: Aliağa-Selçuk güzergahında çalışan İZBAN, günlük 215 bin yolcu taşıma kapasitesine ulaştı.
• Ankara: Sincan-Kayaş hattındaki BAŞKENTRAY, günde ortalama 73 bin Başkentliyi taşıyor.
• Gaziantep ve Sakarya: GAZİRAY günde 10 bin, ADARAY ise günde 5 bin yolcuya ulaşım imkanı sağlıyor.

Yıl Sonu Hedefi: 487 Kilometre

Bakan Uraloğlu, geçen yıl sonu itibarıyla 445,6 kilometre olan kent içi raylı sistem ağının, 2024 yılı bitmeden genişletileceğini açıkladı. Hedeflenen toplam uzunluğun 487,1 kilometreye çıkarılması planlanıyor.

Bu kapsamda yıl sonuna kadar tamamlanması ve ilerleme kaydedilmesi beklenen projeler şunlar:

• İstanbul: Arnavutköy-Halkalı etabında 17,5 kilometrelik yeni hat ve Altunizade-Çamlıca Bosna Bulvarı hattında 4,5 kilometrelik çalışma.
• Kocaeli: Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nda 15,6 kilometrelik bir genişleme.
• Bursa: Emek-Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı'nda 3,9 kilometrelik yeni bölüm.

Ayrıca bu hatlara entegre edilecek yeni istasyonlarla erişilebilirliğin artırılması hedefleniyor. Gebze OSB-Darıca hattına 11, Halkalı-İstanbul Havalimanı hattına 5, Altunizade-Çamlıca hattına 4 ve Bursa'daki hatta 3 yeni istasyonun yapımı planlanıyor.

Konya ve Ankara İçin Yeni Müjdeler

Bakan Uraloğlu, devam eden projeler hakkında da bilgi verdi. Konya’da sanayi bölgeleri ile şehir merkezini birbirine bağlayacak olan KONYARAY Banliyö Hattı Projesi'nin hızla sürdüğünü belirten Uraloğlu, "23 kilometre uzunluğundaki bu proje tamamlandığında, kara yoluyla 1 saat süren yolculuk 35 dakikaya düşecek" dedi.

Ankara'da ise BAŞKENTRAY ağının genişletilmesi için çalışmalar devam ediyor. Sincan ile Kazan Soda hattı arasında faaliyet gösterecek ve Yenikent bölgesini mevcut sisteme bağlayacak 16 kilometrelik yeni projenin yapım çalışmaları sürüyor.

Uraloğlu, raylı sistemlerin sadece bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda çevreci ve çözüm odaklı bir şehirleşme hamlesi olduğunun altını çizerek, "Büyükşehirlerimizin nefes alması için bu yatırımları güçlendirerek vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştırmaya devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.