İngiliz Motorlu Araç Üreticileri Topluluğu (SMMT), Avrupa Birliği’nin "Made in EU" şartı getirmeyi planladığı yeni yasa taslağının, 70 milyar sterlinlik ticareti riske atabileceği ve İngiliz üreticilere karşı ayrımcılık yaratacağı uyarısında bulundu.
İngiltere otomotiv sektörünün çatı kuruluşu SMMT, Avrupa Birliği Komisyonu tarafından hazırlanan ve kamuoyunda "Made in EU" planı olarak bilinen Sanayi Hızlandırıcı Yasa teklifine sert tepki gösterdi. Sektör temsilcileri, Brüksel'in yerli üretimi teşvik etmek amacıyla hazırladığı bu taslağın, Manş Denizi'nin her iki yakasındaki ticari ilişkilere onarılmaz zararlar verebileceğinden endişe ediyor.
"70 Milyar Sterlinlik Ticaret Riske Girer"
SMMT İcra Kurulu Başkanı Mike Hawes, teklifin detaylarının ortaya çıkmasının ardından yaptığı açıklamada, mevcut taslağın İngiltere'de üretilen araç ve parçalara karşı açık bir ayrımcılık içerdiğini vurguladı. Hawes, "Bu öneri, mevcut haliyle yasalaşırsa yıllık yaklaşık 70 milyar sterlin hacmindeki ticari ilişkilere büyük zarar verecektir" ifadelerini kullandı.
Brüksel'in yeni planı, özellikle kamu alımlarında Avrupalı şirketlere öncelik tanıyacak katı "Made in EU" şartlarını içeriyor. Bu durumun İngiliz üreticileri Avrupa pazarında sistematik bir rekabet dezavantajına sürükleyeceğini belirten Hawes, atılacak adımın Brexit sonrası imzalanan AB-İngiltere Ticaret ve İşbirliği Anlaşması'nın ruhuna aykırı olabileceğine, hatta anlaşmayı ihlal edebileceğine dikkat çekti.
"Tam ve Güvenilir Ortak" Statüsü Talebi
İngiltere ve AB'nin otomotiv alanında birbirlerinin en büyük müşterisi ve tedarikçisi olduğunu hatırlatan Hawes, iki tarafın da kaçınmak istediği bir ticari gerilimin eşiğinde olunduğunu belirtti. SMMT lideri, sorunun çözümü için Londra ve Brüksel hattında acil diplomasi çağrısında bulundu.
Hawes, çözüm önerisi olarak İngiltere otomotiv sektörüne "tam ve güvenilir ortak" statüsü verilmesi gerektiğini savundu. Bu adımın sadece üreticiler için değil, tüketiciler için de kritik olduğunu belirten Hawes, "Bu statü, hem İngiliz hem de Avrupalı tüketicilere —özellikle sıfır emisyonlu araçlarda— geniş seçenekler sunmak ve herkesin hedeflediği ekonomik büyümeyi sağlamak için şarttır" değerlendirmesinde bulundu.
AB'nin söz konusu planı, kıta genelinde yerli üretimi artırmayı ve stratejik endüstrileri korumayı hedeflerken, birlik dışındaki en yakın ticari ortaklarında "pazar dışına itilme" korkusu yaratmış durumda.