Tekirdağ’daki Asyaport Limanı’nda devreye alınan "Yüksek Gerilim Gemi Elektrik Besleme Tesisi" (OPS) ile gemilerin dizel jeneratörlerini kapatması sağlanarak 5 bin ton karbondioksit emisyonunun önüne geçildi.
TEKİRDAĞ (Bugünkü Haberler) — Denizcilik sektöründe karbon ayak izini azaltmaya yönelik küresel çabalar, Türkiye’nin en büyük transit konteyner limanlarından biri olan Asyaport’ta somut bir yatırıma dönüştü. Tekirdağ Barbaros’ta faaliyet gösteren liman, geçen yılın Ekim ayında devreye aldığı "Onshore Power Supply" (OPS) sistemi sayesinde, limana yanaşan gemilerin enerji ihtiyacını fosil yakıtlar yerine karadan sağlanan elektrikle karşılamaya başladı.
Sistem, gemilerin limanda bekledikleri süre boyunca yardımcı motorlarını ve dizel jeneratörlerini kapatmalarına olanak tanıyor. Bu sayede hem yakıt tasarrufu sağlanıyor hem de liman çevresindeki hava kirliliği ve gürültü önemli ölçüde azalıyor.
110 Gemi Dizel Motorlarını Kapattı
Ekim 2024’te dünyanın en büyük konteyner gemilerinden MSC Oscar’a enerji verilmesiyle operasyonel süreci başlayan tesiste, bugüne kadar 110 gemiye hizmet verildiği açıklandı. Liman yetkililerinden alınan bilgiye göre, bu süre zarfında gemilere toplam 6 milyon kilovatsaat (kWh) elektrik aktarımı yapıldı.
Bu operasyonun çevresel etkisi ise rakamlara net bir şekilde yansıdı. Geleneksel yöntemde gemilerin kendi jeneratörlerini çalıştırmak için kullanacağı yaklaşık 1.500 ton dizel yakıtın harcanması engellendi. Yakıt tasarrufuna bağlı olarak atmosfere salınacak 5 bin ton karbondioksit emisyonunun da önüne geçilmiş oldu.
“9 Gemiye Aynı Anda Enerji Verebiliyoruz”
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Asyaport Planlama ve Teknik Hizmetler Müdürü Besim Dönmez, projenin sadece teknik bir yatırım değil, limanın 2050 yılı "sıfır karbon" hedefinin stratejik bir parçası olduğunu vurguladı.
Türkiye’nin transit konteyner hacminin yüzde 44’ünü tek başına gerçekleştirdiklerini belirten Dönmez, kurdukları altyapının kapasitesine dikkat çekerek şunları söyledi:
"Bugün aynı anda 9 gemiye enerji verebilen altyapımızla birçok Avrupa limanının dahi ilerisindeyiz. Gemi başına ortalama 40 saat boyunca karadan elektrik ikmali yapıyoruz. Bu sistem liman sahasında ve çevresinde daha temiz hava ve daha sağlıklı bir çalışma ortamı yaratıyor."
Kendi Enerjisini Üreten Liman Hedefi
Asyaport’un sürdürülebilirlik vizyonu sadece gemi elektriğiyle sınırlı değil. Liman sahasında halihazırda 3 binden fazla güneş paneli ile enerji üretimi yapılıyor ve liman ekipmanlarının elektrikli modellere dönüşümü sürdürülüyor.
Gelecek planlarını da paylaşan Dönmez, 2030 yılına kadar rüzgar enerjisine yatırım yapacaklarını duyurdu. Dönmez, "Kurmayı planladığımız rüzgar türbinleriyle ihtiyacımız olan yıllık 50 milyon kilovatsaat enerjinin tamamını kendimiz üreteceğiz. Dünyada kendi yeşil enerjisiyle tam kapasite çalışan sayılı limanlardan biri olmayı hedefliyoruz" ifadelerini kullandı.
Ayrıca limanın kapasitesini 4 milyon TEU’ya çıkaracak rıhtım uzatma projesinin 2026 yılında tamamlanmasının planlandığı, hidrojen ve amonyak gibi yeni nesil yakıt teknolojilerinin de yakından takip edildiği belirtildi.